日前笔者从重庆力帆获悉，力帆将携三款新车参加上海车展，分别全新车型320、520CVT版与为620CVT版。据了解，力帆汽车将以“创新力帆、技术力帆”为主题参加本届展会。参展的3辆力帆新520将分别搭载力帆汽车自主研发的1.3L、1.6L发动机以及代表力帆最新技术的自主产权混合动力发动机和自动变速箱。在自主品牌阵营当中，力帆的高调亮相，是否能如其所期望一样，能吸引媒体对自主品牌技术创新关注的目光？

        作为一款AO级车型力帆320，是力帆汽车开发的首款微轿。主要针对年轻族群进行研发设计。力帆320为五门掀背版紧凑型轿车，配置方面包括助力转向、三点式安全带、双安全气囊、ABS+EBD等配置将成为力帆320的最基本配置。

        力帆320搭载的是力帆自产LF479Q3 1.3L发动机，驱动形式为前置前驱，配备五档手动变速器,排量为1.3L,输出功率为 65kw/6000rpm。最高时速可达 155公里/小时。该款发动机在动力优异的同时也十分经济节省：等速油耗仅为每90公里 4.8 升。力帆320采用四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊独立悬架+横向稳定杆，后悬架为单纵臂横向稳定悬架。据了解，320新车外形酷似宝马“Mini”，很多消费者对这款车都非常感兴趣。通过北京地区力帆汽车4S店销售人员介绍，由于力帆320将很快上市，目前这款新车可以接受预订。

        力帆520除了在原先配置下增加了全新的CVT变速器外，还单独增加了天窗配置。据了解，力帆520车型共有1.6l和1.3l两种排量，目前已经上市的车型为 1.6l 排量，采用的是进口tritec 1.6l发动机。 与同样采用 tritec 1.6l 发动机的旗云不同，力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 发动机为整件进口，而旗云的 tritec 1.6l 发动机则是国内组装生产。 其实力帆也有自主研发的1.6l发动机，只是担心知名度不高，短期难以被消费者接受，所以首批上市的 520 车型全都采用了进口 tritec 1.6l 发动机。而配置力帆自己生产的 lf481q1 1.6l发动机的520车型目前主要供应出口。